お久しぶりです。
カウルとクラッシュゾーン担当の中島です。

愛知県産業技術研究所様のご協力で無事クラッシュゾーンの試験が終わりました。
結果は・・・成功かな？
三つ試験したうちひとつは何とか壊れましたが残り二つが見事に原形を
とどめました。ある試料は８０ｔの重さに耐えられるらしいですよ？

もちろん壊れなかったものは大人の事情により使えないため、不採用です。
ってことで今は試験データの整理しながら日記やってます。
クラッシュゾーンはとりあえず一通り設計が終わりましたので、
次はいよいよカウルの製作に入っていきます。

余談ですが、先日交通科の連中と豊田博物館に行ってきました。
T型シリンダーヘッドなんてものがあるんですね。
普通、レシプロって吸排気が同じシリンダーヘッドじゃないですか。
でもT型シリンダーヘッドは吸気と排気で違うんですよ！びっくり！
こんな感じでいろんな勉強してきました。2000GTも見れたんでお腹いっぱいです。
ではまた！

どうも、最近「きかんしゃトーマス」にはまってる平松です。
特にトーマスが調子に乗って爆走してたら
トップハムハット卿の家に突っ込む話
(「トーマスの朝ご飯」という話)が最高です！
ちなみに「きかんしゃやえもん」はいい話です。

さて、今日やっとショックアブソーバーさんを
昨年度のマシンから取り外しました。
今年度も同じショックアブソーバーさんを使用するので
壊さないように慎重に取り外し、
新たに作成したショックボックスへの保管を完了しました！
もしアブソーバーさんが4本とも壊れたら・・・

約4ヶ月分のバイト代が飛んじゃいます・・・。
アブソーバーさん、死なないで・・・。